2009 war unser erfolgreichstes Jahr - 3 Titel:

österreichischer Automobil Bergstaatsmeister 2009
Sieger des Bergrallye Pokal der OSK 2009
Bergrallyecupsieger der Klasse ~ 2000 ccm

Wir möchten uns herzlich bei allen Sponsoren, Helfer, Freunde, Fans, Bekannte und Verwandte für die Unterstützung im Jahr 2009 bedanken!

Während andere ihr freies Rennwochenende genossen, waren wir im 1200 km weit entfernten Teliu!

Andreas hatte das Glück, einen Audi RS 4 testen zu dürfen. Mit Unterbau eines STW und Hülle eines RS4 war das Fahrverhalten top! Der Bolide hatte 730 Nm, und einen 4 Zylinder 2 l Motor mit 530 PS und Turbo. Leider konnte nur das Training bestritten werden, da die Kupplung ihren Dienst im 2. Training einstellte!

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Es ist vollbracht! Das letzte Rennen wurde bei kalten und wechselnden Bedingungen in Gossendorf bei Feldbach bestritten! Andi gewinnt die Klasse souverän und sichert sich mit dem Punktemaximum den OSK-Pokal, außerdem wird er bester Allrad-Pilot des Tages, und 2. Gesamttourenwagen!

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Das vorletzte Rennen der heurigen Saison bestritten wir in Cividale im "bella italia"!

Eine sehr selektive Strecke mit eine Länge von 6,6 km, einen Höhenunterschied (Start - Ziel) von 413 m und eine durchschittliche Steigung von 6,4%!

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--> der verrückte Sprung von Cividale ;-)
--> toller Zusammenschnitt von den Hillclimbfans!!!

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Mit einem lachendem und einem traurigen Auge ist das Abenteuer Mickhausen 2009 abgehakt! Mit einem Dreher im 4. und letzten Rennlauf bekam unsere weiße Siegesweste einen dunklen 6. Platz (trotz Dreher und 30 Sek. Zeitverlust!)! Für den Divisionssieg in der österreichischen Meisterschaft Tourenwagen reichte es dennoch! Gratulation!

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Bei wunderschönem, warmen Herbstwetter startete der vorletzte Lauf zum Bergrallye Cup 2009! Es war sowohl sehr spannend vom Rennverlauf, als auch spannend über den ganzen Ablauf der Veranstaltung, denn das Ereigniss des letzten Wochenendes saß uns noch tief in den Knochen!

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Viel zu schnell, furchtbar und unbegreiflich ist ein Rennwochenende vorzeitig zu Ende gegangen! Durch einen tragischen Unfall im letzten Streckenabschnitt, bei dem es 2 Tote (Mutter und 13 jährige Tochter) und 2 Schwerverletzte (Vater und 9 jähriger Sohn) gab wurde das Rennen abgebrochen! Unsere Anteilnahme an alle Angehörigen und Beteiligten!

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Bei sehr schönem bereits herbstlichem Wetter wurde der 9. Lauf zum Bergrallye-Cup abgehalten! Das erste kleine technische Gebrechen - jedoch ein unumstrittener Sieg!

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Bei Regen und Sonnenschein! So der Slogan zum Rennen in St. Urban, denn konträrer konnten die Wetterverhältnisse nicht sein!

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Sehr spannend und bei wechselnden Bedingungen (heiß, windig und bewölkt) war der 8. Lauf zum Bergrallyecup in Naas bei Weiz. Wir konnten unseren 14. Sieg in der heurigen Saison einfahren, sowie den 8. bei der Bergrallye!

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Die 7. Bergrallye der heurigen Saison führte uns Richtung Murau - nach St. Peter am Kammersberg! Kurze Stichwörter dazu: heiß, heißer, ... steil, strittig und lang!!! 

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Bei traumhaftem Wetter und griffigem Asphalt gelang es Andreas sich seinen persönlichen Traum zu erfüllen!

Tourenwagen Gesamtsieg!

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--> Amateurvideo von einem Zuseher auf youTube

Es war wieder einmal ein tolles Rennen, und diesmal am Sonntag sogar besser organisiert! Denn während des Parc fermé war auch schon die Siegerehrung des Rennens!

Andreas konnte seine Klasse für sich entscheiden, und den 2. Gesamt Tourenwagen Platz hinter Hans Peter Laber und noch vor Milan Bubnic einfahren!

Leider hab ich diesmal keine Fotos gemacht, sollte aber welche gemailt bekommen, bzw. ich setzte einen Link auf die HP von hillclimbfans, picmaker,

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Bereits am Freitag nachmittag fuhr Andreas mit seinen 2 treuen Seelen - Markus und Daniel - nach Ecce Homo - Sternberk!

Nach der Horror-Nachricht, vom Brand des BMW von Erich Edlinger sind wir alle etwas schockiert. Daher waren wir zwar alle super Stolz auf die tollen Trainingsergebnisse, doch so richtig freuen konnten wir uns nicht!

Sonntag eine herausragende Leistung von Andi mit seinem Audi STW, denn er erreicht den spitzenmäßigen 2. Platz in der Gesamttourenwagen-Wertung! Hinter Felix Pailer und noch vor Milan Kasparek im Audi TT DTM!

Bericht folgt in Kürze!

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Trotz der perfekten Organisation des MIC-Scheibbs, und der tollen, fahrerisch anspruchsvollen Strecke waren nur an die 60 Piloten am Start. Nichts desto trotz eines der besten und schönsten Rennen, und das nicht nur weil wir gesiegt haben und Gesamt 2 bester Tourenwagen waren!

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--> Ergebnisse (Training, Warm up, Rennläufe, Top 10 Läufe)